新能源汽车的入局简直带动了以家用为主阵脚的中型车市集茂密，可是这些其后者的竞争并莫得凯旋撼动搭伙老牌车型的地位，头部市集的较量主要如故聚拢在德系、日系之间，比如“两田”之间的竞争就从未消停过，丰田旗下的亚洲龙是本田雅阁的老敌手，当今在个别终局市集已降至13.88万起（笃定征询土产货经销商），随后销量也获得了理思的响应，上个月走量13160台，打入B级车单月销量榜前十，除了价钱上风，这车的产物力有何劝诱东谈主的所在呢？底下随着小林来长远了解一下吧。

先说树立，亚洲龙全系标配Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统，可结束L2级智驾，而中高配车型还搭载有前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像，关于一款车长4990mm的长轿车而言，不错大大进步停车安全性。智能座舱方面，亚洲龙的部分车型搭载的8155芯片，比较雅阁所接收的820A芯片而言，前者庸俗被用于高端新能源汽车身上，以高CPU性能著称，车机在其加捏下，运转会畅通丝滑很多。

参加车内来看，亚洲龙的计算偏千里稳，尤其是勾通咱们实拍的这款深色系内饰配色来看，熟练的商务气味更为浓郁，其中仪容台上横贯有狭长的木质纹理饰板，有用中庸了熟练感，平添了几分家用所需的温馨氛围，同期搭配悬浮式中控屏，也不失年青东谈主所追求的科技气味，况且亚洲龙的车机标配HUAWEI HiCar、CarPlay、CarLife三种互联映射功能，使用不同手机型号的一家东谈主齐能方便无阻的进行东谈主车交互。

亚洲龙的外不雅很有个性，不同于丰田旗下其他车型习用的分段式格栅布局，该车配备了一局势的大尺寸格栅，其轮毂访佛汉字“凸”，在里面纵横镀铬金属的烘托下，立体感更强，同期再配备丰田汽车璀璨性的毒头车标，无形中也彰显了辨识度。同期，亚洲龙的大灯和切风口也计算的疏淡凌厉，搭配低趴下压的车头，更是畅通感满满。另外该车还标配有前雾灯、大灯高度调遣、自动大灯、自稳当LED遐迩光灯等功能，可抒发多种不同的灯语。

来到侧面来看，亚洲龙显得舒展而修长，凯旋而机敏的腰线从前翼子板向后延迟，在后门把手处作念了弯折计算，搭配侧裙处微微的内凹，眉目感得以突显。值得一提的是，亚洲龙的多幅式轮毂也显得极端良好，里面交汇密集的银色镀铬饰条，细看中间呈五角星造型，动掸起来的动态遵守愈加别致、先锋，再搭配现下时兴的衔接式尾灯计算，进一步投合了潮水。

亚洲龙提供2.0L和2.5L两套能源可选，其中2.0L车型纯燃油版的最大马力是173Ps，WLTC概述油耗6L/100km，比雅阁最低的百公里概述油耗（6.6L）还要低。亚洲龙2.0L混动版的最大功率是145kW，WLTC百公里概述油耗低至4.31L，致使接近于新能源混动车型的排量，燃油经济性疏淡出色。其2.5L混动版的最大功率是172kW，概述油耗4.36L/100km，强能源和低油耗并存。

亚洲龙的混动车型均接收E-CVT变速箱，较之于雅阁所接收的CVT变速箱，莫得钢带和锥形轮，因此结构愈加精简，它由行星齿轮、双电机和聚散器共同构成，能源传输积极且平顺，这点在试驾亚洲龙的历程中会有彰着嗅觉，而且这车开起来和迈腾袭取的那种德系质感也有所不同，亚洲龙收货于电机的辅助，能源在低转速下也曾不错保捏顺畅，市区走走停停不会出现抑扬感，与家用追求的安静肠相契。

亚洲龙的车长快要5米，轴距是2870mm，同级的雅阁轴距为2830mm，要是后排仅仅并坐2东谈主，那么这40mm的尺寸差距并不会给乘坐带来实践性影响，但要是是满载三位成年东谈主，富裕性上的划分就会徐徐显露。不仅如斯，亚洲龙除初学款除外的其他车型还配备有后排雇主键，且二排座椅援救4/6比例放倒，安静肠和空间生动性并举，而双区空联合PM2.5过滤装配则是全系标配，有用改善了空气崭新，夏天乘坐不酷暑。

亚洲龙的外不雅计算经典而先锋赌钱赚钱app，加之良好的内饰作念工，营造出宜家宜商的韵味，和同级的人人迈腾相通，具备一定的双用属性，同期该车的油耗低、经济性高，对家用很友好，而且大五座计算既投合了国东谈主“以大为好意思”的传统审好意思，又稳当大众庭所需的空间实用性，另外比较老敌手雅阁而言，亚洲龙的保值率和耐用性与之比较也并不忘形，要是你近期思买家轿，小林如故比较推选你望望亚洲龙的。