中新经纬3月10日电 “乘联分会”微信号10日败露2025年2月份宇宙乘用车阛阓分析。其中露出，2月新能源乘用车阛阓零卖68.6万辆，同比增长79.7%。

　　具体看，2月宇宙乘用车阛阓零卖138.6万辆，同比增长26.0%，环比下落22.8%；本年1-2月累计零卖317.9万辆，同比增长1.2%。2月零卖处于积年2月零卖历史高位，1-2月归附正增长，阛阓贯通较强。

　　乘联分会分析指出，2025年2月乘用车阛阓的特征：

　　一、2月乘用车厂商批发和出口均创历史新高，厂商极力甩手春节后的销量开门红；

　　二、2025年1月乘用车零卖同比下落24.5万辆，2月同比增长28万辆，甩手2025年1-2月国内零卖累计1.2%的正增长；

　　三、价钱战相对柔顺，2月传统燃油车的促销21.7%，较上月下落0.2个点。2月非直营形式的新能源车促销平稳达到12.5%的高位，较上月加多1.6个百分点；

　　四、自主品牌乘用车2月批发份额打破70%，国内零卖份额打破65%，均较前年增长11个百分点摆布；

　　五、2025年2月盛愉快态趋于褂讪，2月厂商库存下落4万辆，渠谈库存增长3万辆，总体下落1万库存，而前年同时厂商与渠谈库存总体下落17万辆；

　　六、新能源车国内零卖浸透率回升到49.5%，主如果报废更新和以旧换新拉动新能源强势增长；

　　七、2025年1-2月自主燃油乘用车出口42万，较同时的44万出现5%下滑，自主新能源出口增长111%，但新能源占自主出口35%，燃油车依然出口中枢主力。

　　出口方面，本年总体汽车出口延续前年强势增长特征，2025年1-2月份，中国汽车整车出口达到了97万辆，同比增长17%。乘联数据：2月乘用车出口(含整车与CKD)34.9万辆，同比增长11%，环比下落8%，1-2月乘用车厂商出口73万辆，同比增长6%。2月新能源车占出口总量的33.9%，较同时加多4.4个百分点。2月自主品牌出口达到31万辆，同比增长27%，环比下落1%；结伙与豪华品牌出口3.5万辆，同比下落47%。

　　分娩方面，2月乘用车分娩173.6万辆，同比增长38.7%，环比下落17.4%。1-2月乘用车分娩382.9万辆，累计同比增长16.5%，2月乘用车分娩仅较历史同时高点2017年的179万辆低6万辆，洽商春节身分的影响，分娩举座贯通超强，为场所稳增长孝敬纷乱。2月豪华品牌分娩同比下落17%，环比下落25%；结伙品牌分娩同比增长10%，环比下落27%；自主品牌分娩同比增长66%，环比下落13%。

　　批发方面，2月宇宙乘用车厂商批发176.7万辆创当月历史新高，同比增长33.8%，环比下落16.0%；1-2月宇宙乘用车厂商批发386.5万辆，同比增长12.7%。受渠谈去库存较少的促进，2月乘用车批发同比增速较零卖增速高8个百分点。2月自主车企批发125万辆，同比增长60%，环比下落13%。主流结伙车企批发36万辆，同比增长8%，环比下落19%。豪华车批发16万辆，同比下落23%，环比下落26%。

　　2月乘用车主力厂商总体批发贯通分化，祥瑞汽车、奇瑞汽车、长安汽车等同、环比贯通均较强。2月10万辆以上销量的乘用车厂商共3家(1月5家，前年同时3家)，占举座阛阓份额39%。万辆以上批发量的33家乘用车厂商环比正增长的有10家，其中环比增长10%以上的有5家，广汽本田、上汽通用五菱、广汽埃安等厂商相对冲劲较足。

　　库存方面，由于2月厂商批发强力冲刺，2月厂商批发高于分娩4万辆，而厂商月度国内批发高于零卖3万辆，2月总体乘用车国内渠谈库存加多3万辆(前年同时降10万辆)，导致批发增速大幅高于零卖8个百分点。

　　新能源方面，2月新能源乘用车分娩达到81.9万辆，同比增长85.9%，环比下落12.8%；1-2月累计分娩175.9万辆，增长48.1%。

　　2月新能源乘用车批发销量达到83.0万辆，同比增长79.6%，环比下落6.7%；1-2月累计批发171.9万辆，增长48.0%。

　　2月新能源乘用车阛阓零卖68.6万辆，同比增长79.7%，环比下落7.8%；1-2月累计零卖143.0万辆，增长35.5%。

　　2月新能源乘用车厂商出口11.8万辆，同比增长27.8%，环比下落15.2%；1-2月累计出口25.7万辆，增长28.8%。

　　谈及3月阛阓预测，乘联分会暗意，2025年3月共有21个使命日，与前年3月捏平。由于春节假期后的五行八作快速转入平时运作，因此3月的环比产销增长将较为迅猛。春节后是新品推出的进犯时候点，好多厂商的新车在无数推出。在国度促豪侈计谋鼓舞下，好多省市出台了相应促豪侈计谋，沟通车展等线下动作的全面归附也将加快聚合东谈主气。由于近期的碳酸锂等价钱处于低位，成心于厂商捏续优化新能源车型的资本结构和产物迭代，车市关切度也将捏续升温。

　　乘联分会指出，由于外部环境的剧烈变化押大小赌钱软件，且出现超预期的多极化新满足，成心于捏续褂讪豪侈走势，由此掂量2025年3月中国乘用车阛阓销量将保捏较强增长，新能源汽车将成为主要驱能源，传统燃油车阛阓则不绝萎缩。“计谋复古、本事高出和豪侈升级”将是鼓舞阛阓发展的要津身分，在中国品牌走向群众的大布景下，减少对燃油车愤懑性计谋，甩手“油电同强”，对褂讪国表里车市销售和供应链稳步升级齐将有更好的鼓舞作用。(中新经纬APP)